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El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins

El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins

Nombre De La Marca: SHX
Número De Modelo: shx1500
Cuota De Producción: 1 sistema
Precio: usd 1-150000 one set
Detalles Del Embalaje: paquete por Plyfilm
Condiciones De Pago: L/C, T/T, Western Union
Información detallada
Lugar de origen:
Foshan Guangdong China
Certificación:
CE/ISO9001/Saber/COC/EPA
Nombre de la marca:
Cummins electric power generation
Tipo de la salida:
Monofásico de la CA/trifásico
excitación:
Selt-excite sin cepillo
Modelo del motor:
Cummins KTA50-G8
Frecuencia:
50Hz/60Hz
Sistema el comenzar:
arranque eléctrico 12/24V
Capacidad de la fuente:
1000sets un año
Resaltar:

Sistema Cummins del KVA DG del sable 1500

,

cummins generador diesel de 1500 KVA

,

Generador diesel del consumo de combustible bajo

Descripción del Producto

 

Generador diesel de la emergencia baja del consumo de combustible 1500kva con el motor de Cummins KTA50-G8

Modelo del motor diesel
Cummins KTA50-G8
Tipo del motor
uve de 60 grados, turbocharged, aftercooled, 16 cilindros, motor diesel de 4 ciclos
Diámetro interior y movimiento
159*159
Litro de la dislocación
50,3 litros (3067 in.3)
Gobernador de velocidad
Gobernadores de velocidad electrónicos
Consumo de combustible en el cargamento 100%
261 g/kw/h
Alternador
Stamford, Leroy-Somer, maratón…
Fase
1 fase /3Phase
Modo de regulación
AVR (voltaje automático que regula)
Tipo del excitador
Sin cepillo, autoexcitador, alambre de enrrollamiento de cobre del 100%
Grado del aislamiento
H
Grado de la protección
IP23
Factor de la influencia del teléfono
≤50
Factor armónico del teléfono
el ≤2%
Rate Of Steady Voltage de regulación
el ≤±0.5%
Rate Of Instantaneous Voltage de regulación
el ≤±15%
Rate Of Voltage que agita
el ≤0.5%
Grado de distorsión de forma de onda de voltaje
el ≤5%
Época del voltaje constante
segundos ≤1.5
Rate Of Steady Frequency de regulación
el ≤±2%
Rate Of Instantaneous Frequency de regulación
el ≤±5%
Época de la frecuencia constante
segundos ≤3
Rate Of Frequency que agita
el ≤±0.5%
Regulador
Mar/ComAp de SmartGen/Mebay/Deep

 

El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins 0

Características

Bloque de cilindro - la aleación el arrabio con los trazadores de líneas mojados desprendibles.
Culata - arrabio de aleación. Cada cabeza sirve dos cilindros. Suministro de combustible y líneas de vuelta perforados. Los partes movibles de asiento de válvula son
reemplazable y resistente a la corrosión. Las guías de la válvula y de la cruceta son reemplazables.
Trazadores de líneas del cilindro - los trazadores de líneas mojados reemplazables disipan trazadores de líneas que secos del calor más rápidamente y se substituyen fácilmente sin rectificar el bloque.
Sistema de carburante - sistema autoajustable de Cummins pinta. El gobernador dual integral del peso mosca proporciona sobre independiente de la protección de la velocidad del gobernador principal. El árbol de levas actuó los inyectores de carburante da la medición y la sincronización exactas. Dóblese vuelta-en los filtros de combustible.
Coolpac integró diseño - los productos son completos suministrado con el equipo de enfriamiento del filtro del paquete y de aire para un paquete completo del poder.
Cada componente se ha desarrollado específicamente y riguroso se ha probado para los productos de la G-impulsión, asegurando alto rendimiento, durabilidad y confiabilidad.
Posenfriador – los posenfriadores integrales de la capacidad grande se suministran agua de enfriamiento a parte de la chaqueta del motor. Esto proporciona el refrigerador, un aire de entrada más denso para una combustión más completa y las tensiones reducidas del motor para una vida más larga y las emisiones de extractor bajas.
Sistema de enfriamiento – las dos bombas, sistema de dos lazos deben ser empleadas; es decir la chaqueta del motor es refrescada por un radiador o el cambiador de calor y los posenfriadores son refrescados por un radiador o un cambiador de calor separado.
Pistones – los pistones son duales Ni-resisten, aleación de aluminio, tierra y formado para compensar la extensión termal, que asegura un ajuste exacto en todas las temperaturas de funcionamiento normales.
Servicio y atención - los productos de la G-impulsión son apoyados por un nivel inflexible de soporte técnico y después del servicio de ventas, entregado a través de una red de servicio de calidad mundial.
El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins 1
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Información de compañía

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El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins

Nombre De La Marca: SHX
Número De Modelo: shx1500
Cuota De Producción: 1 sistema
Precio: usd 1-150000 one set
Detalles Del Embalaje: paquete por Plyfilm
Condiciones De Pago: L/C, T/T, Western Union
Información detallada
Lugar de origen:
Foshan Guangdong China
Nombre de la marca:
SHX
Certificación:
CE/ISO9001/Saber/COC/EPA
Número de modelo:
shx1500
Nombre de la marca:
Cummins electric power generation
Tipo de la salida:
Monofásico de la CA/trifásico
excitación:
Selt-excite sin cepillo
Modelo del motor:
Cummins KTA50-G8
Frecuencia:
50Hz/60Hz
Sistema el comenzar:
arranque eléctrico 12/24V
Cantidad de orden mínima:
1 sistema
Precio:
usd 1-150000 one set
Detalles de empaquetado:
paquete por Plyfilm
Tiempo de entrega:
120 días
Condiciones de pago:
L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:
1000sets un año
Resaltar:

Sistema Cummins del KVA DG del sable 1500

,

cummins generador diesel de 1500 KVA

,

Generador diesel del consumo de combustible bajo

Descripción del Producto

 

Generador diesel de la emergencia baja del consumo de combustible 1500kva con el motor de Cummins KTA50-G8

Modelo del motor diesel
Cummins KTA50-G8
Tipo del motor
uve de 60 grados, turbocharged, aftercooled, 16 cilindros, motor diesel de 4 ciclos
Diámetro interior y movimiento
159*159
Litro de la dislocación
50,3 litros (3067 in.3)
Gobernador de velocidad
Gobernadores de velocidad electrónicos
Consumo de combustible en el cargamento 100%
261 g/kw/h
Alternador
Stamford, Leroy-Somer, maratón…
Fase
1 fase /3Phase
Modo de regulación
AVR (voltaje automático que regula)
Tipo del excitador
Sin cepillo, autoexcitador, alambre de enrrollamiento de cobre del 100%
Grado del aislamiento
H
Grado de la protección
IP23
Factor de la influencia del teléfono
≤50
Factor armónico del teléfono
el ≤2%
Rate Of Steady Voltage de regulación
el ≤±0.5%
Rate Of Instantaneous Voltage de regulación
el ≤±15%
Rate Of Voltage que agita
el ≤0.5%
Grado de distorsión de forma de onda de voltaje
el ≤5%
Época del voltaje constante
segundos ≤1.5
Rate Of Steady Frequency de regulación
el ≤±2%
Rate Of Instantaneous Frequency de regulación
el ≤±5%
Época de la frecuencia constante
segundos ≤3
Rate Of Frequency que agita
el ≤±0.5%
Regulador
Mar/ComAp de SmartGen/Mebay/Deep

 

El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins 0

Características

Bloque de cilindro - la aleación el arrabio con los trazadores de líneas mojados desprendibles.
Culata - arrabio de aleación. Cada cabeza sirve dos cilindros. Suministro de combustible y líneas de vuelta perforados. Los partes movibles de asiento de válvula son
reemplazable y resistente a la corrosión. Las guías de la válvula y de la cruceta son reemplazables.
Trazadores de líneas del cilindro - los trazadores de líneas mojados reemplazables disipan trazadores de líneas que secos del calor más rápidamente y se substituyen fácilmente sin rectificar el bloque.
Sistema de carburante - sistema autoajustable de Cummins pinta. El gobernador dual integral del peso mosca proporciona sobre independiente de la protección de la velocidad del gobernador principal. El árbol de levas actuó los inyectores de carburante da la medición y la sincronización exactas. Dóblese vuelta-en los filtros de combustible.
Coolpac integró diseño - los productos son completos suministrado con el equipo de enfriamiento del filtro del paquete y de aire para un paquete completo del poder.
Cada componente se ha desarrollado específicamente y riguroso se ha probado para los productos de la G-impulsión, asegurando alto rendimiento, durabilidad y confiabilidad.
Posenfriador – los posenfriadores integrales de la capacidad grande se suministran agua de enfriamiento a parte de la chaqueta del motor. Esto proporciona el refrigerador, un aire de entrada más denso para una combustión más completa y las tensiones reducidas del motor para una vida más larga y las emisiones de extractor bajas.
Sistema de enfriamiento – las dos bombas, sistema de dos lazos deben ser empleadas; es decir la chaqueta del motor es refrescada por un radiador o el cambiador de calor y los posenfriadores son refrescados por un radiador o un cambiador de calor separado.
Pistones – los pistones son duales Ni-resisten, aleación de aluminio, tierra y formado para compensar la extensión termal, que asegura un ajuste exacto en todas las temperaturas de funcionamiento normales.
Servicio y atención - los productos de la G-impulsión son apoyados por un nivel inflexible de soporte técnico y después del servicio de ventas, entregado a través de una red de servicio de calidad mundial.
El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins 1
El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins 2

 

Información de compañía

El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins 3

El sable 1500 KVA DG fijó el generador diesel del consumo de combustible bajo de Cummins 4